Vakantie 2008

Hier volgt het verslag van onze 6e (voor de kinderen 4e) vakantie naar het westen van de Verenigde Staten.
We gaan eerst 4 nachten naar New York, en vliegen dan naar San Francisco. Terug vliegen we vanaf Los Angeles, met een korte tussenstop in Houston. Er staan 8 nationale parken op het programma.
Rechts staat het schema van dag tot dag. Het verslag van die dag kun je lezen door op de dag te klikken.
Als je klikt op de foto's en kaartjes zie je een vergrote versie.


Dit is onze route in het westen:


Wie deze verslagen leest, zal misschien denken dat we onderweg heel veel tijd van onze vakantie besteed hebben aan dit weblog. Dat is niet zo. We hadden geen laptop mee. Onderweg hadden we af en toe een motel met een pc met internet en hebben bij die gelegenheden korte verhaaltjes in dit weblog geschreven, deze veel langere en gedetailleerde verslagen met foto's hebben we grotendeels thuis als reisverslag geschreven.

9 juli - vlak voor vertrek

We krijgen inmiddels bijna dagelijks een mailtje van Continental Airlines, met gewijzigde tijden op een van onze vluchten, maar als het goed is vertrekken we morgen om 13.30 vanaf Schiphol. We hebben online ingecheckt en de boardingpassen zijn geprint, de tassen en koffers zijn ingepakt, morgenochtend nog even de laatste spulletjes in de koffers stoppen en dan kan de reis beginnen!

Bijna alles is geboekt, alleen de overnachtingen op weg naar Wyoming en weer terug staan nog open, we zien wel hoe ver we komen.
Vandaag nog gebeld met de Paramount Studios om een studiotour te boeken, we zijn er klaar voor!





















10 juli Vertrek


Click for New York City, New York Forecast


Overnachting: Radio City Apartments
Kosten hotel: 255 dollar


Vandaag is het zo ver! Het lijkt wel een gewone werkdag, we staan op de normale tijd op, 7 uur, en kunnen redelijk rustig de laatste spulletjes inpakken. We gaan in verband met de bagage met de auto naar het station, en dan rijd ik de auto terug naar huis en loop weer naar het station. Klinkt wat omslachtig, maar het gaat prima zo. We nemen een stoptrein, want dan hebben we een rechtstreekse trein naar Schiphol en hoeven we niet over te stappen. Hoewel we minder bagage hebben dan vorige keren, valt het toch niet mee om alles te moeten dragen. Iets na tienen zijn we op Schiphol waar we bij een vrijwel lege Continental-balie de bagage afleveren.

Het inchecken hebben we gisteren al online gedaan. Om 10.30 zijn we door de douane, ook hier nauwelijks een rij. Nu nog 3 uur wachten voor we vliegen. Eerst koffie. De kinderen voelen meer voor de MacDonalds (milkshake en kipnuggets) – we komen al aardig in een Amerikaanse stemming. Iets na twaalven lopen we naar de gate. Ook hier gaat alles vlot, we krijgen de gebruikelijke vragen (waar gaat u naar toe? waarom?) en ongebruikelijke vragen (waarom vliegt u met Continental Airlines en niet met KLM?). De schoenen mogen gelukkig aanblijven. Ik draag mijn nieuwe wandelschoenen en ik ben wel even bezig met veters strikken.
Het regent in Amsterdam. Het zal ongeveer de laatste regen zijn die we voorlopig zullen zien.



We vertrekken op tijd: 13.30 uur Nederlandse tijd. In het vliegtuig zitten we twee aan twee, aan het raam. Ik puzzel en lees wat, nadat ik vergeefs geprobeerd heb een spelletje op mijn persoonlijke entertainmentsysteem te spelen. De kinderen kijken naar een film. Voordat het eten uitgedeeld wordt, komt een stewardess vragen wie “ the special meal” heeft. Het blijkt de vegetarische maaltijd voor Marijke te zijn. Rijst met linzencurry en een onbestemde groentenmix. Het ruikt goed, maar Marijke is geen liefhebber van exotische gerechten. Wij kunnen – niet zo verrassend – kiezen tussen de gebruikelijke chicken or meat. Ik neem me voor om in het vervolg ook als vegetariër te vliegen, dat geeft wat afwisseling in het standaard voedselpakket.

We landen keurig op tijd op Newark, 15.30 uur plaatselijke tijd en we zijn na 3 kwartier door de immigrations en douane heen. Voor ons doen heel vlot. We geven 3 dollar uit voor een bagagekarretje en lopen naar de taxistandplaats. Dat is allemaal prima georganiseerd. Er staat een korte rij. Een soort toezichthouder vraagt waar we heen willen, beoordeelt de lading bagage en wijst ons een taxibusje aan. Ook geeft hij een papiertje mee waarop de prijs staat. Het is een vaste prijs voor de rit naar Manhattan, tol apart te betalen. Uiteindelijk wordt het incl. tol etc 72 dollar, waar we later met de fooi 85 dollar van maken. Onze chauffeur toetert onderweg zo ongeveer naar iedere auto die in zijn ogen iets te langzaam optrekt. En dat zijn er een hoop. Hij blijkt niet de enige chauffeur te zijn die graag toetert. Blijkbaar hebben New Yorkers iets met de claxon. De chauffeur zet ons na drie kwartier af voor ons hotel.

Het hotel ligt heel centraal. We zitten op de tiende verdieping. De kamer is ruim, met een keukentje en een eettafel en zitbank, een badkamer met douche en toilet, en een slaapkamer met twee tweepersoonsbedden (doubles). Zowel in de kamer als in de slaapkamer staat een tv. Het is meer een appartementencomplex dan een hotel. Voor het uitzicht hoef je het niet te doen - je kijkt uit op de achterkant van een kantoor, aan de buitenkant daarvan hangen allemaal airco's - maar de ligging, de ruimte en de prijs zijn voor New Yorkse begrippen heel goed. Ook hebben we nauwelijks last van het straatlawaai. Wat we wel horen is de airco, het is dertig graden in New York, dus de airco staat aan. Maar hij maakt wel veel lawaai. Dat is wel een minpuntje.



Hoewel het volgens onze biologische klok al 's nachts is, besluiten we, om te voorkomen dat we meteen in slaap vallen, eerst maar eens buiten rond te gaan kijken. We storten ons in de drukte van New York. We zitten vlakbij het Rockefeller Center, en we voelen er wel voor om meteen naar de Top of the Rock te gaan. Op weg daarheen komen we langs de Radio City Hall. Op een supergroot tv-scherm wordt aangekondigd dat de Dalai Lama daar volgende week een lezing gaat houden. Martin wil een foto van het scherm met de Dalai Lama maken, maar doet daar zo lang over dat tegen de tijd dat hij op het knopje van het fototoestel drukt, de afbeelding op het scherm is vervangen door eentje met een aankondiging van een concert van Sarah Brightman. Na een tijd wachten komt de Dalai Lama eindelijk weer te voorschijn en kan hij alsnog zijn foto maken. Zo komen we de dag wel door. En als het nou van die bijzondere foto's waren, maar nee hoor, het zijn gewoon foto's van een tv-scherm met een flits er op.



Als Martin eindelijk ook zo ver is, kunnen we naar het Rockefeller Center. Helemaal bovenin heb je de Top of the Rock (TotR). Hier heb je bijna net zo'n fraai uitzicht over New York als vanaf het Empire State Building (ESB). Het gebouw is maar iets lager dan het ESB, maar heeft wel een aantal voordelen. Ten eerste kan je vanaf de TotR heel goed het ESB zien (dat lukt je beslist niet als je boven op het ESB staat) en je kunt vanaf het TotR ook veel beter het Central Park zien dan vanaf het ESB. Daarnaast is het er volgens de kenners veel minder druk.

De entree is 20 dollar pp. Het is er inderdaad niet druk - sterker nog, we kunnen zo doorlopen naar de kassa, er is niemand voor ons. Daar krijgen we een veiligheidscontrole en kunnen we op de foto op een balk met de wolkenkrabbers achter ons – net als de beroemde foto met de arbeiders die op duizelingwekkende hoogte hun lunch opeten; deze foto is ooit gemaakt tijdens de bouw van het Rockefeller Center. We kopen de foto later overigens niet. Ik geloof dat die wel 25 dollar kostte en dat we vinden we veel te duur. We komen tenslotte uit Holland. Ons bint zuunig.
Als we ons bij de lift melden, blijken we ook hier de enige te zijn. We stappen in en als de deuren dicht gaan, en de lift omhoog zoeft naar de 65e verdieping, gaat opeens het licht uit. Oeps, wat is dat nou? Even zijn we bang dat we "Breaking News!" worden op CNN, maar het hoort er bij. Er verschijnen allemaal rode en witte lichtjes en de lift lijkt zo wel een soort Disney-attractie.
Boven aangekomen blijkt het uitzicht schitterend te zijn. We nemen ruim de tijd om foto's te maken en rond te kijken.




Daarna gaan we weer naar beneden en lopen we terug naar het hotel. Vlakbij het hotel zit een metrostation. Daar kopen we alvast vier weekkaarten -we hebben uitgerekend dat dat in ons geval het goedkoopst is - dan hoeven we dat morgenochtend in de ochtendspits niet meer te doen.
Naast het hotel zit een Italiaans restaurant waar we heerlijk eten (pizza voor Martin en de meiden, en een linguini primavera voor mij). Dan zijn we allemaal uitgeteld en willen we alleen nog maar zo snel mogelijk slapen. Morgenochtend moeten we vroeg op om naar het Vrijheidsbeeld en Ellis Island te gaan.



Uitgaven
TotR: 82 dollar
Avondeten : 80 dollar
Taxi: 85 dollar

11 juli New York

Click for New York City, New York Forecast

Overnachting: Radio City Apartments
Kosten hotel: 255 dollar


Vandaag moeten we vroeg op, we gaan naar het Vrijheidsbeeld en naar Ellis Island. We zijn erg vroeg wakker, maar slapen ook weer in. Marijke maakt ons om half 7 weer wakker. We douchen en daarna besluiten we om direct naar Battery Park te gaan en later te kijken of we ergens onderweg, of bij het Vrijheidsbeeld, kunnen ontbijten. We moeten namelijk om negen uur op het eiland zijn waar het Vrijheidsbeeld staat.

We hebben online Monument kaartjes voor het Vrijheidsbeeld geboekt. Het aantal mensen dat per dag in het Vrijheidsbeeld zelf mag kijken is beperkt. Alleen als je een toegangskaartje hebt met Monument-toegang mag je in het monument zelf. Anders kan je er alleen maar om heen lopen. Per dag wordt er een beperkt aantal Monument-kaartjes uitgegeven. Een aantal op basis van 'first come, first served' en daarnaast een aantal via internet. Dat laatste hebben wij dus gedaan. Twee weken van te voren zagen we deze mogelijkheid opeens en konden nog net de allerlaatste kaartjes voor vandaag kopen. Nadat wij de kaartjes gereserveerd hadden, verscheen er de mededeling 'sold out' voor die dag. Op de kaartjes staat een tijdstip dat je je bij het monument moet melden. Wij hadden kaartjes voor negen uur, de enige mogelijkheid nog die dag. De monumenttoegang kost overigens niets extra. Je betaalt alleen maar voor de ferry naar het Vrijheidsbeeld.

We hebben eigenlijk geen flauw idee hoe lang we er over zullen doen met de metro. Nu, dat blijkt tegen te vallen. Onderweg moeten we een keer overstappen. Gelukkig hadden we al van te voren gelezen dat je op die betreffende 'line' in de voorste rijtuigen moest gaan zitten, omdat de achterste rijtuigen op een gegeven moment afgekoppeld worden en dan door rijden naar Brooklyn. Het zou echt iets voor ons zijn om in Brooklyn uit te stappen en dan daar te moeten vragen waar het Vrijheidsbeeld is.

We zijn pas tegen half 9 bij Battery Park vanwaar we naar het vertrekpunt van de veerpont lopen. Het is goed dat we al online kaartjes gekocht en uitgeprint hebben. Daardoor hoeven we niet in de rij voor de kassa. Op sommige dagen is dat een rij van meer dan een uur. We komen nog wel in een andere rij: die van veiligheidscontrole en dit neemt aardig wat tijd in beslag. In de rij voor de veiligheidscontrole kom ik er achter dat ik onze oude spiegelreflexcamera in de hotelkamer heb laten liggen, en dat terwijl ik die vooral nu mee wilde, omdat de groothoeklens me vandaag wel handig leek. We hebben geen tijd meer om hem op te halen. Gelukkig hebben we nog wel een digitaal toestel bij ons maar stom is het wel!

Na de controle mogen we aan boord. Het is een volle ferry (zie de foto die we vanaf het Vrijheidsbeeld genomen hebben van een andere ferry). Maar we genieten wel van de overtocht (tip voor degene die geen tijd hebben voor een bezoek aan het Vrijheidsbeeld: vanaf de gratis Ferry die tussen Manhatten en Staten Island vaart heb je ook een prachtig gezicht op de skyline van New York.)



Uiteindelijk zijn we om precies 9 uur bij het Vrijheidsbeeld, eigenlijk hebben we het dus allemaal heel goed gepland. Het duurt even voordat iedereen van de boot af is en we lopen daarom meteen door naar het monument. Ontbijten doen we wel als we er weer uit zijn.


Bij de rij die toegang geeft voor het monument loopt een ranger te roepen dat je alleen met een Monument-kaartje er in mag en als je die niet hebt, dat je dan uit de rij moet gaan. Een aantal mensen druipt teleurgesteld af. Ze waren hiervan niet op de hoogte. Voor je het monument in mag, is er nog een uitgebreide veiligheidscontrole. Je moet in een soort luchtsluis staan en dan wordt er lucht vanonderen omhoog geblazen (geen wijde rok aan doen dus). De lucht wordt vervolgens geanalyseerd om te zien of je niet met explosieven in aanraking bent geweest. We mogen allemaal door en gaan dan het monument in. Binnenin het monument kom je eerst bij de originele toorts. Deze is aantal jaren geleden vervangen. Een ranger vraagt enthousiast of hij soms een foto van ons met deze toorts moet nemen. Eigenlijk hoeft dat niet zo van ons, maar hij dringt zo aan dat we hem maar het fototoestel geven om de Nederlands-Amerikaanse betrekkingen niet te verstoren. Dus bij deze een foto van ons gezin voor de groen uitgeslagen oude koperen toorts. Daarna gaan we de tentoonstellingsruimte in.


De tentoonstelling in het Vrijheidsbeeld is interessant. Er staan oude originele mallen van het beeld en er hangen foto's van vroeger. Ook staan er allerlei borden met informatie. Dat het Vrijheidsbeeld een cadeau van het Franse volk was, wisten we, maar dat het gezicht erg veel lijkt op dat van de moeder van de Franse beeldhouwer Bartholdi wisten we niet. (Niet alle Amerikanen schijnen daar enthousiast over te zijn.) Ook wisten we niet dat Eiffel, die van de toren, het technisch ontwerp voor zijn rekening heeft genomen. En wat we ook niet wisten - wat weten we eigenlijk veel niet - was dat het Vrijheidsbeeld eerst in Parijs helemaal in elkaar is gezet om te kijken of het wel een beetje stevig in elkaar zat. Een aantal maanden lang konden de Parijzenaars het monument beklimmen. Daarna werd het weer afgebroken, de puzzelstukjes werden in een doos gestopt en verscheept naar Amerika, waar het weer werd opgebouwd. Dat wisten we allemaal van te voren niet, maar nu dus wel.

We dachten eigenlijk dat je niet meer omhoog in het beeld kon, maar dat is niet zo (ook dat wisten we niet). Je mag nog nog ongeveer tot halverwege, tot waar het koperen beeld begint. Voor de lift omhoog staat een grote rij Japanners. Er is echter ook een wenteltrap. Martin roept enthousiast: wij gaan met de trap. Halverwege de trap klaagt hij dat zijn conditie toch minder is dan gedacht (dat wist ik weer wel) en waarom we niet met de lift zijn gegaan? Maar goed, we komen op een gegeven moment boven en de beloning is daar. Vanaf die rand heb je werkelijk een prachtig uitzicht over New York. Beslist een aanrader die monumentkaartjes.



De trap omlaag gaat een stuk gemakkelijk dan omhoog en Martin's conditie is opeens, dankzij het trappen klimmen van straks beweert hij, veel beter geworden.
Voordat we naar Ellis Island gaan, nemen we eerst een verlaat ontbijt bij het restaurant bij het Vrijheidsbeeld. Daarna pakken we de ferry naar Ellis Island (deze zit bij de prijs inbegrepen). De boten gaan regelmatig en we hoeven niet dan ook niet lang te wachten voor de boot naar Ellis Island.
Daar aangekomen nemen we eerst een kijkje in de Registry Hall. We sluiten aan bij een ranger die net met een rondleiding begint. Het is indrukwekkend om de verhalen te horen van de mensen die hier aankwamen. Op Ellis Island werden ze gekeurd en soms teruggestuurd. Als je bijvoorbeeld niet gezond was, dan moest je terug. Zo liepen er allerlei controleurs tussen de mensenmenigte. De controle vond plaats op de eerste verdieping. Daar moest je met een trap heen. Als je dan hijgend boven kwam, dan plakte iemand een sticker op je rug ten teken dat je conditie niet goed was en was je een potentiële klant om teruggestuurd te worden. Martin zou in die tijd ongetwijfeld teruggestuurd zijn. Ook als je wat verdwaasd door de grote zaal liep, kon je een sticker op je rug krijgen: je was dan vast in de war. Overigens hadden de meeste mensen al snel door dat een sticker op je rug niets goeds betekende en haalden deze er al snel af.
Vervolgens werden de mensen geïnterviewd. Als eerste kregen ze de vraag voorgelegd of ze al een baan hadden in Amerika. Een aantal mensen dacht slim te zijn door hier 'ja' op te roepen, maar die zaten dan gelijk in de problemen, want dat kon nog helemaal niet, dus zat je waarschijnlijk de boel bij elkaar te liegen. Maar op de vraag of je van plan was om een baan te zoeken, moest je wel 'ja' antwoorden, want anders hadden ze niks aan je en werd je niet toegelaten.
Werd je uiteindelijk toegelaten, en het overgrote deel werd toegelaten, dan werd aan je gevraagd waar je heen wou in Amerika. Je kon dan een goedkoop kaartje voor vervoer die kant op krijgen. Dat leidde soms wel eens tot misverstanden. Zo waren er mensen die gehoord hadden dat je naar Houston Street in New York, moest gaan. Enthousiast riepen ze dan 'Houston' en belandden vervolgens in Houston, Texas. De ranger zit vol met dit soort verhalen en het is dan ook een leuke rondleiding.


Na afloop van de ranger tour lopen we nog op ons gemak rond om alle foto’s en voorwerpen te bekijken die een beeld geven van het leven van de mensen die jaren geleden de grote stap maakten. Vooral Judith blijft maar kijken en lezen. Het is al tegen drieën als we weer naar buiten gaan en de ferry terug naar Manhattan nemen.



Terug bij Battery Park koopt Judith alvast wat souvenirs. Vijf "I love NY T-shirts" voor haar vriendinnen. Ze kosten hier 4 dollar per stuk. We leggen Judith uit dat we hier vlakbij een toeristische attractie zitten en dat de shirts verderop ongetwijfeld goedkoper zullen zijn, maar ze wil ze beslist hier al kopen. Later zien we vlakbij ons hotel een kraampje waar je zes shirts voor 10 dollar kan krijgen; een economisch lesje over de marktwerking voor Judith.

Vervolgens lopen we richting Ground Zero. De Avenue waarover we lopen, is blijkbaar de Avenue die gebruikt wordt voor de 'tickerparades', waarbij de te vieren helden bedolven worden onder de confetti die vanuit de gebouwen wordt gegooid. In de stoep zijn tegels opgenomen, waarin vermeld staat voor wie en wanneer een dergelijke tickerparade is gehouden. Veel hoogwaardigheidsbekleders hebben zo'n tickerparade gehad, maar af en toe zit er een merkwaardig iemand tussen. De mooiste is voor Douglas “Wrong Way” Corrigan, een piloot die in 1938 met zijn vliegtuig van New York naar Los Angeles wou vliegen, maar per ongeluk de verkeerde kant opvloog. Het was die dag heel bewolkt en zijn kompas van 8 dollar deed het niet zo goed. Hij belandde daardoor, in plaats van in Californië, in Ierland. Bij terugkomst in New York kreeg 'de piloot die de verkeerde kant opvloog' een heldenontvangst met bijbehorende tickerparade.
Na een tijdje zijn we vlakbij Ground Zero. Twintig jaar geleden zijn Martin en ik ook in New York geweest en hebben we nog bovenop de Twin Towers gestaan. In onze herinnering was het een heel groot complex maar dat zien we er nu niet meer vanaf. Eigenlijk is er op Ground Zero niet veel te zien. Het is gewoon een bouwplaats. Wat wel heel interessant is en zeer de moeite waard is, is echter St Paul's Church, er vlakbij. Daar zijn nog allerlei herinneringen aan 9-11 te zien. Heel ontroerend allemaal. Er werden repetities voor een kerkdienst gehouden en iemand - begeleid door een piano - zong Ave Maria en nog enkele liederen. Allemaal heel bijzonder en we krijgen bijna tranen in de ogen.



Dan gaan we op weg naar het gebouw in Bedford Street dat diende als decor voor Friends. We gaan met de metro en scheuren eerst de goede halte voorbij; blijkbaar zitten we in een soort sneltrein. Dan maar weer terug. We vinden het vervolgens in een keer. Voor het gebouw moeten de dochters op de foto. De kinderen zijn grote fans van Friends. De serie speelt in New York maar is opgenomen bij Warner Bros Studios in Los Angeles. De buitenopnames van het gebouw waarin "de Friends" wonen zijn echter in New York gemaakt. In LA zijn ze twee jaar geleden al op de foto geweest in het café van Friends, dus hun missie is nu compleet.


's Avonds eten we met Maaike, een nichtje van Martin. Ze is een maand lang in New York. We hebben om 19.00 in het hotel afgesproken en we gaan naar Applebee's in de 50th Street. Daarna gaan we nog samen naar Times Square waar Maaike weer op de metro stapt. Heel gezellig om Maaike die in Engeland woont en die we weinig zien, hier te spreken



Wij gaan daaarna nog met de kinderen naar de M&M Store, waar de meiden eindeloos blijven rondkijken. Het is er gigantisch druk. Judith zoekt een zakje uit met M&M's met de meest afgrijselijke kleuren - je kunt het niet zo gek verzinnen of ze hebben die kleur. Er zitten hele vieze kleuren tussen. Maar ze smaken wel goed. Ook kopen de kinderen elk een t-shirt.


Ter afsluiting brengen we nog een bezoek aan het Food Emporium, even verder bij ons in de straat, om spullen voor het ontbijt in te slaan. Het is een geweldige winkel met veel lekkere hapjes, ideaal als je geen zin hebt om uit eten te gaan. Beneden is er een supermarkt voor de wat gewonere dingen, hoewel ook hier de prijzen aardig hoog zijn.



Uitgaven
Brunch: 35 dollar
Veerpont: 48 dollar
Snoep/hotdog: 9 dollar
T shirts : 25 dollar
Food Emporium: 73 dollar
M&M Store: 77 dollar
Avondeten : 140 dollar